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法甲下注|蓬莱油田溢油事故已形成14种类型海水面积840平方公里。新华社记者卢哲新华网青岛7月8日电(记者张旭东)位于康菲石油中国有限公司蓬莱的19-3油田6月初漏油事故现已得到控制,海面油膜基本清理。负责此次溢油事故水、生物及沉积物取样及监测的国家海洋局北海环境监测中心主任、研究员崔文林8日对记者表示,渤海海域水质应能比沉积物更快恢复。

但是此次漏油事故将对渤海海域生态系统产生长期影响。记者获悉,此次蓬莱溢油事故发生在距龙口70公里、距长岛60公里、距秦皇岛170公里的地方,溢油污染受风向和洋流影响,主要集中在19-3油田周围和西北海域,溢油事故导致4种热烈海水面积为840平方公里。

事故发生后,国家海洋局利用卫星、航空遥感、船舶监视监测等,以蓬莱19-3油田为中心,监测了4600平方公里的范围。目前,溢油影响范围、溢油几乎完成了海水水质、沉积物影响评价工作。此次溢油1日最大分布面积达158平方公里,蓬莱19-3油田附近海域海水油类平均浓度超过历史背景值的40.5倍,最高浓度达到历史背景值的86.4倍。

崔文林介绍说,目前渤海沿岸浴场、海洋自然生态保护区、养殖区、海岸旅游区等环境敏感区也没有监测19-3油田的漏油情况。据悉,蓬莱漏油事故发生后,国家海洋局北海分局负责5艘海监船、2架飞机和40多名执法监测员在现场监测海洋生态环境。目前,卫星遥感也分析了28个左右,部署了190个监测站、4600多平方公里的监测面积,完成了各种监测监测、维持文鉴定分析等1000多份资料。

崔文林表示,此次溢油事故导致渤海海水石油平均浓度升高,但渤海本身面积大,在海水稀释和自净能力的作用下,水质应能比沉积物更快恢复。具体的恢复时间需要更多的监控数据进行分析。但是渤海海域的水质恢复存在天然的地理劣势。

也就是说,渤海是半封闭海域,海水交换程度相对较弱。渤海沿岸海域尚未监测蓬莱19-3油田的漏油情况,但国家海洋局北海环境监测中心前取样油点附近的海洋沉积物监测发现海底沉积物中含有溢油,个别站点石油类含量为背景值的37.6倍。

在一张现场照片中,记者可以用肉眼看到泥上各种各样的油花。崔文林表示:“由于海底沉积物和海水交换速度慢,沉积物上附着的漏油和有机泥浆被稀释,很难自我净化。”特别是对底栖动物来说,活动能力下降,海底漏油含有多环芳烃等有毒物质和重金属,因此会对生存增长产生很大影响。

“记者获悉,目前表层海水油膜的清理工作已经接近尾声,但只有部分漏油被回收,部分被海水溶解或沉入海底。海洋环境中存在的溢油会影响浮游生物的生存和生长首页,摄取浮游生物的过滤动物自然会受到牵连,部分底栖动物也会受到污染,因此溢油会对整个渤海海洋生态系统产生长期影响。崔文林表示,为了确认蓬莱19-3油田溢油事故对整个渤海生态系统的具体影响,需要进一步监测。

接下来,北海环境监测中心将根据国立海洋局的要求,对此次漏油进行生态损失评估。主要以海水和沉积物中残留的有机泥浆、溢油对浮游生物、底栖动物的影响等为中心进行监测工作,评估对海洋生态的危害和损失。

目前,国家海洋局北海分局仍有“中国海监15”、“中国海监17”、“中国海监22”船及20多名执法监测员在现场进行海洋生态监测,飞机也在气象条件允许的情况下进行航空监测。6月4日,中国海洋石油总公司和美国康菲石油公司的全资子公司康菲石油中国有限公司向国家海洋局北海分局报告说,在蓬莱19-3油田B平台的东北方向发现了少量油膜。6月8日,科菲再次报告说,在B平台东北附近的海底发现了漏油点。北海分局组织专家分析说,据卫星遥感、油指纹鉴定及专家会议证实,漏油来自蓬莱19-3油田。

6月17日,北海分局又接到巡视油田附近的中国海监船报告,在C平台及附近海域发现大量漏油。接着,康菲报告说,蓬莱19-3油田C平台C20井在钻井作业中发生了小井涌事故。

钻井平台停止注水和碎屑注入后,B平台漏油于6月19日得到基本控制。C平台采取水泥密封措施后,漏油已于6月21日得到基本控制。在国家海洋管理局的监督下,公司部署了约4000米,油毡约2800公斤,油杆3000米。截至7月4日,油水混合物近70立方米,目前事故海面已无明显油膜。

国家海洋局表示,康菲石油中国有限公司对此次漏油事故负有法律责任,被处以20万韩元的行政罚款。国家海洋局海洋环境保护部副局长王彬此前表示,根据海洋环境保护法,海洋管理部将代表国家向责任方提出生态索赔,该数额将远远超过20万韩元。blk comment pa: link {文本-无说明3360 }。

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